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Cable espiral de resorte de reloj Subconjunto Cinta Airbag KD52 -66-CSO para Mazda CX5 HIGH KD49

Fabricante de equipos originales: KD52 -66-CSO
Aplicación: Mazda CX5 HIGH KD49
Envío: EMS / DHL / FOB SHANGHAI / POR AIRE / FOB NINGBO
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Introducción del producto

Descripción del Producto

 

Cable espiral de resorte de reloj Subconjunto Cinta Airbag KD52 -66-CSO para Mazda CX5 HIGH KD49

Fabricante original:Director de la Oficina del CSO de KD

Solicitud:Mazda CX5 ALTA KD49

Envío:EMS / DHL / FOB SHANGAI / POR AIRE / FOB NINGBO

Información básica del producto
Nombre del árticulo Resorte de reloj del airbag
Fabricante de equipos originales (OEM)

Director de la Oficina del CSO de KD

Garantía 12 meses
El tiempo de entrega En 3 a 5 días
Términos de envío DHL, por mar, por aire
Calidad Calidad OE
Servicio Servicio al cliente 24 horas
Cantidad mínima de pedido 20 piezas
Marca comercial ZP
Condiciones de embalaje Bolsa de burbujas + Caja interior + Cajas exteriores
Paquete de transporte Embalaje neutral
Especificación Igual que el original
Origen Jiangxi/China
CÓDIGO HS 870895000

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Certificado

 

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Perfil de la empresa

 

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Cultura de la empresa

 

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¿Cómo reiniciar la luz SRS?

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Respuesta:En particular, en el caso de las marcas y modelos de vehículos más modernos, los sensores desempeñan un papel importante en el funcionamiento del automóvil. Para empezar, los sensores se encargan de que los airbags se inflen en caso de colisión.
Son varios los sensores que se instalan en diferentes partes del vehículo, en particular el SRS, los que lo hacen funcionar. Sin duda, notará que la luz del airbag se enciende si alguno de estos sensores se corroe, falla o deja de funcionar.
Los sensores de las bolsas de aire a veces fallan y se activan de repente sin ninguna causa aparente. Si el automóvil sufrió daños por agua, es posible que funcione mal y encienda la luz del SRS.
Además, hay casos en los que la unidad de control del sistema de airbag puede haber fallado. Si sucede alguna de estas cosas, el problema se puede resolver reemplazando los sensores defectuosos, la unidad de control o los componentes dañados por el agua.

 

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